Slim Elektro-optisch Volgend Systeem met TV-Camera voor Maritieme Patrouilleschip

De Infrarode Nacht Vision System van het maritieme Patrouilleschip

 

Hoofdsamenstelling en technische beschrijving

Systeemmake-up

TV-camerasysteem 1 reeks

De camera van △ CCD

Weergavecomponent: 1/2 ″ dichtbij infrarode zinnige interline overdracht CCD

Voeding: 12VDC

Machtsconsumptie: 6W

Pixel: 762 (H) ×582 (V)

Horizontale resolutie: Kleurenwijze 540 TV-lijnen, B/W-wijze 570 TV-lijnen

Signaal aan lawaaiverhouding: 50dB

Minimumillumine: Kleurenwijze 0.14Lux (F1.4), B/W-wijze 0.01Lux (F1.4)

△ Optische lens

Brandpuntsafstand: 12mm~240mm ononderbroken regelbaar

Opening: F2.0

Controlewijze: Het gemotoriseerde controle zoemen en nadruk, automatische openingscontrole

 Ongekoeld imager van IRL systeem 1 reeks

△ Imager van IRL de module voerde ongekoelde detector in

Componententype: 320×240 pixel (FPA)

Reactie waveband: 7.5~13.5μm

NETD: 50mK (25℃)

Videooutput: Analoge videoccir

Machtsconsumptie: ≤5W (25℃)

Verrichtingstemperatuur: -20℃~+60℃

△ De lens van IRL

Brandpuntsafstand: 125mm vaste nadruk

Opening: F1.0

Laserilluminator 1 reeks

Lasergolflengte: 810±20nm

Lasermacht: 10W

Voeding: 24VDC, 3A

Monitor

vloeibare monitor 19 ″ 1 reeks

Hoofdprestaties en technische beschrijving

Operationele afstand

Dag: In voorwaarde van visibility≥20km, is de opsporingsafstand voor de drenkeling van 4 m×4 m 4.5km, opsporingsafstand want 1,6 m×0.5 m boven drenkeling 1.5km is.

Nacht: Het doel met ongekoeld infrarood thermische weergavesysteem, in voorwaarde van goed zicht, opsporing want 4m×m boven afstandsdoel groter zijn dan 1.2km zoek, is de opsporingsafstand voor 1,6 m×0.5 m boven drenkeling 0.6km.

 

Toezichtwaaier en panschuine standsnelheid

Azimut: 360°continuously

Verhoging: +30°~-60°

Azimutsnelheid: 0.1º/s~30°/s

Verhogingssnelheid: 0.1º/s~15°/s

TV op plaats

TV-horizontal×vertical gezichtsveld van het camerasysteem: 1.3º×1.0º ~ 27.7º×20.9º

Ongekoeld imager van IRL horizontal×vertical gezichtsveld: 8.2º×6.2º

Gewicht

Buitenboordapparatengewicht: ≤50Kg

Betrouwbaarheid

MTTR≤1H

Verrichtingsvoorwaarden

 Buitenboordapparaat

Omgevingstemperatuur: - 20℃~+50℃

Relevante vochtigheid: ≤95%

Beschermingsrang: IP65

Waterbewijs en antiwindprestaties

Binnenwaarts apparaat

Omgevingstemperatuur: - 5℃~+45℃

Relevante vochtigheid: ≤95%

Goede elektromagnetische compatibiliteit en niet interferentie met andere apparaten aan boord.

 Het systeem kan kustmilieu aanpassen

 Voedingvereiste

Schipmacht AC 220V/50Hz, machtsconsumptie 600W.

Interface

Seriële poort

GPS kan periodiek zijn aan de visiesysteem van de scheepsboordnacht wordt verbonden relevante gegevens te krijgen dat. De seriële poort is rs-422, zijn de interfacemontages: 4800bps/8 de gegevens bit/1 houden beetje/niet kaliberbepaling tegen, voldoet het gegevenstype aan de norm van nmea-0183. De eis ten aanzien van outputzin van wordt elk apparaat getoond zoals hieronder:

 

Apparaatnaam	Functie van electro-optics systeem	Noodzakelijke zin	Versie
GPS	De plaats van het vertoningsschip	GLL of RMC	v1.5 of boven versie
	Tijdkaliberbepaling	ZDA of RMC	RMC-zinsvereiste 2,0 en boven versie

Videointerface

Electro-optics toezicht en volgend systeem analoge videosignaal van de output het bidirectionele standaardvriend (één CCD en één infrared).

 

Documentvereisten

Zie eenvormig vereiste.

 

 Vervaardig vereisten

Systeem de appelen, de delocaliseringsdelen, de materialen, de uitrusting en de faciliteiten die, zouden met nationale normen en professionele normen of overeenkomst, en zijn productieeenheden van de gekwalificeerde afdruk van de fabrieksinspectie moeten overeenstemmen delocaliseren.

Geen schuring, corrosie, merkend verschijning en duidelijke doopvont.

De vervangstukken kunnen voor het corresponderen worden geruild, nadat het ruilmiddel (of na gewijzigd licht) zou moeten kunnen behoorlijk werken.

Kan volgens tekens worden geplaatst, geschikt voor land, lucht, overzees vervoer.

Kleur materiaalcabine: fabriekskleur; Buitenboordkleur: fabriekskleur

Naambord: Algemene vereisten.

De regelgeving van de kwaliteitswaarborg

Goedkeuringsverantwoordelijkheid

De vervaardiging voert deze technische beschrijving uit en verstrekt productencertificaat, en neemt aan de test van de systeemmeertros deel en verantwoordelijk voor acceptatietest.

Voorbereiding vóór aanpassing

De scheepswerf zal de bedrading en de installatie van het apparaat volgens de documenten leggen door de leverancier worden verstrekt, en de leverancier zal voor de verbinding en het opdragen van bedradingen die verantwoordelijk zijn.

Waarborg en de dienst

De waarborgperiode is 6 maanden na schiplevering. Binnenlands: Binnen waarborgperiode, als de mislukking betreffende productiekwaliteit voorkomt, zal de vervaardiging ingenieur schikken om de vrije dienst ZO VLUG MOGELIJK te verlenen. In het buitenland: Onderhandel afzonderlijk voor onderhoud.