| Road van No.16wudayuan, Streek van de het Meer de High-tech Ontwikkeling van het Oosten, Wuhan | wq@heos717.com |
| Road van No.16wudayuan, Streek van de het Meer de High-tech Ontwikkeling van het Oosten, Wuhan | wq@heos717.com |
 |
| Plaats van herkomst: | Wuhan |
| Merknaam: | HEOS |
| Modelnummer: | HITV (- D) |
| Min. bestelaantal: | 1 |
|---|---|
| Levertijd: | 30 DAGEN |
| naam: | 3 de Lijst van het astarief | model: | DZT3- 40(120) |
|---|---|---|---|
| Rotatiehoekwaaier: | Ononderbroken, onbeperkt | Omgevingstemperatuur: | 20℃±5℃ |
| Hoekige positie die nauwkeurigheid meten: | ±2 ″ | Drive modus: | De directe aandrijving van de torsiemotor |
| Hoog licht: | 3 de Lijst van het astarief,De enige Lijst van het Astarief |
||
motiesimulators met 3 assen
Wanneer een Apparaat in Onderzoek met Gelijktijdige Bewegingen rond Drie Assen moet worden bevorderd, dan is een Product van de Waaier van de de Motiesimulator van Acutronic Three-Axis de Juiste Keus.
De onafhankelijke Motiesimulatie in Drie Assen maakt hen zeer Veelzijdig: Zij worden gebruikt als Traagheidsbegeleidingsproefsystemen (Igts), voor hardware-in-de-Lijn die (Hwil), voor de Test van Optronic Aanwijsapparaten (van Eots testen), en Veel meer Toepassingen.
| DZT3- 40(120) de Lijst van het 3 Astarief | ||
| Beschrijving | DZT3- 40(120) 3 is de as gemotoriseerde tarieflijst multifunctioneel simulatie-metend apparaat met structuur van het 3 as de automatische kader. Het kan positie, tarief, schommeling, servo, simulatieenz. functies verstrekken, en aan het vereiste van alle functietests en experimenten voldoen voor het traagheidssysteem en de traagheidsdelen. | |
| Hoofd technische specificatie | ||
| Nuttige ladingsvermogen: | 40Kg | 120Kg |
| Nuttige ladingsafmeting: | 420mm (L) ×420mm (W) ×450mm (H) | φ700mm×700mm |
| Lijstgewicht: | Ongeveer 500Kg | 1600Kg |
| Wobble fout: | ±2 ″ | ±3 ″ |
| Assenverticality: | Midden en binnenkader±2 ″ Midden en buitenkader ±2 ″ | Midden en binnenframe±3 ″ Midden en buitenframe±3 ″ |
| Rotatiehoekwaaier | Ononderbroken, onbeperkt | |
| De graad van de drie askruising: | Binnen ball≤φ0.5mm (Verwerkingswaarborg) | Binnen ball≤φ0.3mm (Verwerkingswaarborg) |
| Kaderslot: | 0°, 90° en 180° voor as drie | |
| Verrichtingswijze: | Positie, tarief, schommeling | |
| Misstapring: | De misstapring van de gebruiker (aangepaste aantal en macht) | |
| Elektrocontrolekabinet: | Aangepast kabinet | |
| Computersysteem: | De industriële controlecomputer, Venstersinterface, RS422 (100Hz), kan gesynchroniseerd signaal ontvangen en verzenden | |
| Voorzorgsmaatregel inzake veiligheid: | Het eindemacht van de overdreven snelheidsnoodsituatie van bescherming | |
| Omgevingstemperatuur: | 20℃±5℃ | |
| Hoekige positie die nauwkeurigheid meten: | ±2 ″ | |
| Hoekige positie die resolutie meten: | 0,36 ″ | |
| Hoekige positie die herhaalbaarheid meten: | ±1 ″ | |
| De hoekige nauwkeurigheid van de positiecontrole: | ±1 ″ | ±2 ″ |
| Tariefwaaier: | Binnen: ±0.001°/s~500°/s; Midden: ±0.001°/s~400°/s; Buiten: ±0.001°/s~200°/s |
±0.001°/s~100°/s voor as drie |
| Tariefresolutie: | 0.0001°/s | |
| Tariefnauwkeurigheid en stabiliteit: | 0,001 (1°average); 0,0001 (10°average); 0,00001 (360°average) |
0,002 (1°average); 0,0002 (gemiddelde 10°); 0,00002 (gemiddelde 360°) |
| Maximumversnelling: | Binnen400°/s2; midden300°/s2; buiten200°/s2 | 100°/s2 voor as drie |
| Aandrijvingswijze: | De directe aandrijving van de torsiemotor | |
De Videocamera Volgend Systeem van de lange afstand Elektrooptica voor Spoorschepen op zee
EO/het Infrarode Systeem van de Thermische Weergavecamera, Voertuig/Kusttoezichtsysteem
De Lijstsysteem van de drie As Roterend Positie/de Simulator Multi Functioneel van de Vluchtmotie
De betrouwbare 2 Aslijst paste Elektro de Nuttige ladingsvermogen aan van het Controlekabinet 50Kg
